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5G助力智能安全充电桩 C位出道

今年,充电桩第一次被写进了政府工作报告。政府工作报告提出,要加强新型基础设施建设(即新基建),发展新一代信息网络,拓展5G应用,建设充电桩,推广新能源汽车,激发新消费需求、助力产业升级。这是自2009年新能源汽车“十城千辆”工程推广以来,作为新能源汽车推广的配套设施的充电桩,第一次被写进政府工作报告。

此外,国家能源局也于6月22日印发了《2020年能源工作指导意见》,提出要加强充电基础设施建设,提升新能源汽车的充电保障能力。

政策振臂一呼,企业加码入市。充电桩行业站上风口,迎来黄金发展期。

近几年,我国积极推进充电设施的建设,到去年底,全国的充电桩总数已经达到122万个,其中公共桩52万个,私人桩70万个,目前充电设施已经覆盖了全国404个城市,并且形成了“十纵十横两环”的充电网络,基本满足了公共交通、物流运输、私人出行等领域的充电需要。去年全年,新能源汽车充电量大体上是在80亿度。

然而放眼当前,充电桩行业仍存在广阔的发展空间,亟需加速甚至跳跃式发展。公安部统计数据显示,截至2019年年底,纯电动汽车保有量达310万辆,根据测算,我国车桩比例为2.6:1,远不足政府规划提出的2020年建成500万个充电桩、车桩比1:1的水平。根据工信部发布《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》征求意见稿,未来十年,我国充电桩建设存在6300万的缺口,预计将形成1.02万亿元的充电桩基础设施建设市场。


国家提出“新基建”发展战略,为充电桩投资和建设按下“加速键”,一个新的充电桩时代正在开启。


然而,盈利难一直是亟待解决的行业痛点。充电桩行业存在前期投入大、回收周期长、设施利用率低的问题,加之平台未能互联互通、盈利手段单一、运营商缺乏流量变现手段等原因进一步加剧了盈利的难度。今年的疫情影响下,各类车辆的充电需求骤降,一些充电桩运营商只能依靠政策补贴艰难求生。

仅是功能单一的传统充电设施的规模简单扩张并不能符合新时代充电桩的建设要求,只有与智能电网、物联网、5G通信、云计算、大数据、人工智能、车联网等高新技术紧密结合,掌握创新核心技术和最佳运营模式的玩家,才能乘风破浪,立于潮头。


      5G发展带来的不仅是智能手机、智能汽车,更智能安全的充电桩将进入人们的生活,在新时代的充电桩市场中C位出道。
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